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神华黄骅港2016年下水煤量17361万吨同比增长47.9%

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本文摘要:同花顺神华集团网站消息,2016年黄骅港煤炭下水量17361万吨,同比快速增长47.9%,沦为中国第一煤炭龙骨港;已完成年度吞吐量1.837亿吨,营业收入39.63亿元,同比快速增长42.60%;利润总额构建翻番,超过16.28亿元,增幅约118.90%,创历史最低。借助准池线的投产和朔黄线的西站,以及黄骅港设备、设施对外开放等不利因素,黄骅港煤炭陡然构建新的突破。准池线通车后,准格尔煤炭从准池线朔黄线黄骅港龙骨和大准线大秦线秦皇岛港比起运距将近、费用较低。

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同花顺神华集团网站消息,2016年黄骅港煤炭下水量17361万吨,同比快速增长47.9%,沦为中国第一煤炭龙骨港;已完成年度吞吐量1.837亿吨,营业收入39.63亿元,同比快速增长42.60%;利润总额构建翻番,超过16.28亿元,增幅约118.90%,创历史最低。借助准池线的投产和朔黄线的西站,以及黄骅港设备、设施对外开放等不利因素,黄骅港煤炭陡然构建新的突破。准池线通车后,准格尔煤炭从准池线朔黄线黄骅港龙骨和大准线大秦线秦皇岛港比起运距将近、费用较低。神华对外开放自有铁路与港口,更有了准混、伊泰等优质煤炭转入黄骅港龙骨货运。

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2016年神华对伊泰对外开放黄骅港1200万吨龙骨能力,全年已完成伊泰煤装船848万吨,减免1.74亿元。同时,朔黄线2万吨牵引列车2016年3月月旅客列车,更进一步提高了黄骅港的煤炭吞吐量。

由于准池线对朔黄线和黄骅港不断扩大煤炭运量的反对力度增大,原归属于大秦线的部分内蒙地区资源被分流,不受此影响,去年秦皇岛港发运煤炭1.6亿吨,同比增加大约6000万吨。黄骅港龙骨的宽协煤占有主导,市场煤货运量不多。在北方港口中,秦皇岛港具备货运能力强劲,场地垛位多,更加合适贸易商交易,今年大秦线-秦皇岛港将承担均衡市场需求重任。

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据市场消息,神华、中煤、同煤、伊泰四大煤企今年将追加秦港方向的煤炭运量超过3000万吨。华能将大幅度增加进口煤的订购数量,减少在秦皇岛港的平仓量。

预计2017年秦皇岛港煤炭吞吐量将经常出现恢复性减少。


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